Почему в Первоуральске сначала кладут асфальт, а потом меняют трубы?

— После того как ваши работники уничтожат нормальный, толстый слой асфальта, они заваливают яму и сверху кладут 2-3 см того, что вы называете асфальтом. В течение небольшого периода, яма проседает. Затем края размываются и образуются дыры. Для примера, можете рассмотреть перекресток Ленина-Малышева-Краснодонцев изуродованный вашей конторой после ремонта, — пишет один из жителей Первоуральска. Мужчина уточняет: таких примеров может привести немало — сам входит в число тех, кто ремонтирует дороги.

«Земляные работы (раскопки) ведутся не по прихоти специалистов тепловых сетей, а для устранения повреждений на изношенных участках и обеспечения теплоснабжения жителей города. На восстановление асфальтового покрытия наша компания тратит 20 млн. в год. Восстановление производится в соответствии с правилами благоустройства ГО Первоуральск», — сообщил технический директор первоуральского филиала ПАО «Т-Плюс».